Caractéristiques
Déscription
Stanyl® Poliammide 4.6
Nous fournissons le produit Stanyl® Poliammide 4.6 en Emilia Romagna.
Cette page regarde aux produits PA 4.6.
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Stanyl® Poliammide 4.6: Conduire le changement dans le secteur de l'automobile.
Stanyl® est un polyamide 4.6 qui démontre des prestations élevées en conservant les caractéristiques mécaniques jusqu'aux températures de 230°C à long terme. Il y a 20 ans que le matériel Stanyl® a été consideré spécifique pour les applications dans le secteur de l'automobile car il démontre de la rigidité aux températures élevées, résistance à la fatigue et une rémarquable résistance à l'usure.
Les composants de l'automobile doivent démontrer des prestations des niveaux d'excellence car ils doivent être utilisés aux températures élevées. Stanyl® est en train de devenir le materiél plus choisi pour le secteur de l'automobile dans la réalisation de composants sous le capot des voitures car il est apte au rémplacement du métal et d'autres matériaux considerés conventionels dans ce secteur.
Il a été démontré que le matériel Stanyl® résiste aux températures supérieurs aux 230°C. Il démontre excellente résistance à l'usure, bas frottement et bonne résistance à l'abrasion pour la réalisation des composants en mouvement. C'est un materiél apte au rémplacement du PPA, PA6T, PA9T, PPS et LCP.
De quelle façon est-ce que le matériel Stanyl® est utilisé dans le secteur de l'automobile aujourd'hui? Quels sont les composants qui sont réalisés par ce matériel?
- Le système de gestion de l'air et le système turbo qui offrent résistance aux hautes températures qui sont aptes à la réalisation des coudes d'entrée, conduites d'arrivée d'air, soupapes terminales, soupapes de décharge et pompes d'alimentation pour carburant. Ce sont des innovations éléctriques qui augmentent la fiabilité et la productivité de matières pour la réalisation du moteur, actionneurs magnétiques, moteur couples, engranages, capteurs et connecteurs.
- Solutions Châssis pour rémplacer le métal dans la réalisation des vecteurs, garnitures et manchons à fenêtre.
- Installation d'éclairage. Ce matériel offre durabilité et prestations aptes à la réalisation des lampes ou composants pour lampes et connecteurs.
- Powertrains qui contribuent à réduire le poids, résister aux hautes températures et consolider tous les parties des systèmes de chronométrage, courroie de face avant, systèmes d'embrayage et rondelles de butée.
- Systèmes de sécurité avancés et systèmes de freinage.
Fiches Techniques
- Stanyl® TW 341 (thermostabilisé, autolubrifiant, pas chargé) »
- Stanyl® TE 300 (thermostabilisé, pas chargé) »
- Stanyl® TW 300 (thermostabilisé, pas chargé) »
- Stanyl® TW 200 F6 (30% fibre de verre, thermostabilisé) »
- Stanyl® TE 250 F6 (30% fibre de verre, thermostabilisé, autoextinguible) »
- Stanyl® TW 241 F10 (50% fibre de verre, thermostabilisé, autolubrifiant) »
- Stanyl® TW 271 F6 (30% fibre de verre, PA46+PTFE, thermostabilisé, résistant à l'usure) »